Segundo dados da campanha, um motociclista morre a cada meia hora nas ruas e estradas brasileiras. Por ser um veículo mais instável e com menos itens de proteção, as pesquisas comprovam que o risco de um motociclista morrer no trânsito é 14 vezes maior que a de um ocupante de automóvel.
Por isso, para chamar a atenção dos motociclistas, foram produzidos dois vídeos (assista abaixo) que alertam não só para a importância de se respeitar os mais frágeis no trânsito, mas também para a necessidade dos equipamentos de segurança, como os capacetes.
Estudos efetuados para avaliar a eficácia deste item de segurança imprescindível, demonstraram que o seu uso pode prevenir aproximadamente 69% dos traumatismos crânios-encefálicos e 65% dos traumatismos da face. Já as viseiras devem sempre permanecer abaixadas para proteger os olhos e parte da face contra chuva, poeira, insetos, sujeira e detritos jogados ou levantados por outros veículos. Em velocidade, o impacto de um pequeno objeto causa um grande estrago caso o piloto não esteja suficientemente protegido.
Dados
De acordo com os números divulgados pela Seguradora Líder DPVAT, enquanto a frota de motocicletas cresceu 357% entre os anos de 2000 a 2011, as indenizações por morte no segmento duas rodas também acompanharam o aumento estatístico, com um crescimento de 134% no mesmo período.
Já em 2012, as motocicletas representaram 27% da frota nacional. Porém, em indenizações pagas pelo Seguro DPVAT esse número representou 69%. Dados que contrastam com os registrados na frota de automóveis. Do total de veículos nas vias brasileiras, os carros representam 60% da frota nacional, porém somam 47% das indenizações pagas por morte, segundo a Seguradora Líder.
As ocorrências de invalidez permanente também apresentam índices muito preocupantes. De 2000 a 2011, houve um aumento de 1.378% no número de pagamentos do Seguro DPVAT para essa categoria. Só em 2012, as motocicletas representaram 74% das indenizações por invalidez permanente. Jovens entre 18 e 34 anos representam o grupo etário de maior incidência, com 53% dos casos. Destes, 44% foram decorrentes de acidentes com motocicletas.
Confira os vídeos (clique na imagem):


Saiba mais: www.paradapelavida.com.br
*Com informações de Portal do Trânsito e Parada pela Vida
Dados
De acordo com os números divulgados pela Seguradora Líder DPVAT, enquanto a frota de motocicletas cresceu 357% entre os anos de 2000 a 2011, as indenizações por morte no segmento duas rodas também acompanharam o aumento estatístico, com um crescimento de 134% no mesmo período.
Já em 2012, as motocicletas representaram 27% da frota nacional. Porém, em indenizações pagas pelo Seguro DPVAT esse número representou 69%. Dados que contrastam com os registrados na frota de automóveis. Do total de veículos nas vias brasileiras, os carros representam 60% da frota nacional, porém somam 47% das indenizações pagas por morte, segundo a Seguradora Líder.
As ocorrências de invalidez permanente também apresentam índices muito preocupantes. De 2000 a 2011, houve um aumento de 1.378% no número de pagamentos do Seguro DPVAT para essa categoria. Só em 2012, as motocicletas representaram 74% das indenizações por invalidez permanente. Jovens entre 18 e 34 anos representam o grupo etário de maior incidência, com 53% dos casos. Destes, 44% foram decorrentes de acidentes com motocicletas.
Confira os vídeos (clique na imagem):
Saiba mais: www.paradapelavida.com.br
*Com informações de Portal do Trânsito e Parada pela Vida
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